Eerste ‘verjongde’ Cougar-transporthelikopter binnen
Eerste ‘verjongde’ Cougar-transporthelikopter binnen
Eerste ‘verjongde’ Cougar-transporthelikopter binnen
Eerste ‘verjongde’ Cougar-transporthelikopter binnen
De eerste volledig gemoderniseerde Cougar-transporthelikopter is aangekomen op Vliegbasis Gilze-Rijen. Dit type toestel is verouderd en wordt daarom grondig onder handen genomen. Dat gebeurt bij de fabrikant in Frankrijk. Het gaat in totaal om 12 Cougars.
Uiteindelijk moeten alle toestellen voorzien zijn van een nieuwe cockpit. Ook communicatiesystemen en navigatieapparatuur hebben dan een upgrade gehad. De gemoderniseerde vloot blijft zo voldoen aan de militaire luchtvaarteisen en garandeert interoperabiliteit met bondgenoten.
Defensie zet de Cougar in voor transport van troepen, medische evacuaties en bevoorrading. Voor dit soort taken blijft deze helikopter beschikbaar tot de Caracal zijn intrede doet. Volgens de huidige planning is dat in 2030.
Op 7 oktober ging de bouw van de eerste Caracal-helikopter van start.
De volgende gemoderniseerde Cougars wordt dit jaar verwacht. Volgend jaar komen er nog 2 terug.
Bron: defensie.nl
De eerste volledig gemoderniseerde Cougar-transporthelikopter is aangekomen op Vliegbasis Gilze-Rijen. Dit type toestel is verouderd en wordt daarom grondig onder handen genomen. Dat gebeurt bij de fabrikant in Frankrijk. Het gaat in totaal om 12 Cougars.
Uiteindelijk moeten alle toestellen voorzien zijn van een nieuwe cockpit. Ook communicatiesystemen en navigatieapparatuur hebben dan een upgrade gehad. De gemoderniseerde vloot blijft zo voldoen aan de militaire luchtvaarteisen en garandeert interoperabiliteit met bondgenoten.
Defensie zet de Cougar in voor transport van troepen, medische evacuaties en bevoorrading. Voor dit soort taken blijft deze helikopter beschikbaar tot de Caracal zijn intrede doet. Volgens de huidige planning is dat in 2030.
Op 7 oktober ging de bouw van de eerste Caracal-helikopter van start.
De volgende gemoderniseerde Cougars wordt dit jaar verwacht. Volgend jaar komen er nog 2 terug.
Bron: defensie.nl
De eerste volledig gemoderniseerde Cougar-transporthelikopter is aangekomen op Vliegbasis Gilze-Rijen. Dit type toestel is verouderd en wordt daarom grondig onder handen genomen. Dat gebeurt bij de fabrikant in Frankrijk. Het gaat in totaal om 12 Cougars.
Uiteindelijk moeten alle toestellen voorzien zijn van een nieuwe cockpit. Ook communicatiesystemen en navigatieapparatuur hebben dan een upgrade gehad. De gemoderniseerde vloot blijft zo voldoen aan de militaire luchtvaarteisen en garandeert interoperabiliteit met bondgenoten.
Defensie zet de Cougar in voor transport van troepen, medische evacuaties en bevoorrading. Voor dit soort taken blijft deze helikopter beschikbaar tot de Caracal zijn intrede doet. Volgens de huidige planning is dat in 2030.
Op 7 oktober ging de bouw van de eerste Caracal-helikopter van start.
De volgende gemoderniseerde Cougars wordt dit jaar verwacht. Volgend jaar komen er nog 2 terug.
Bron: defensie.nl
De eerste volledig gemoderniseerde Cougar-transporthelikopter is aangekomen op Vliegbasis Gilze-Rijen. Dit type toestel is verouderd en wordt daarom grondig onder handen genomen. Dat gebeurt bij de fabrikant in Frankrijk. Het gaat in totaal om 12 Cougars.
Uiteindelijk moeten alle toestellen voorzien zijn van een nieuwe cockpit. Ook communicatiesystemen en navigatieapparatuur hebben dan een upgrade gehad. De gemoderniseerde vloot blijft zo voldoen aan de militaire luchtvaarteisen en garandeert interoperabiliteit met bondgenoten.
Defensie zet de Cougar in voor transport van troepen, medische evacuaties en bevoorrading. Voor dit soort taken blijft deze helikopter beschikbaar tot de Caracal zijn intrede doet. Volgens de huidige planning is dat in 2030.
Op 7 oktober ging de bouw van de eerste Caracal-helikopter van start.
De volgende gemoderniseerde Cougars wordt dit jaar verwacht. Volgend jaar komen er nog 2 terug.
Bron: defensie.nl
Ambachtweg 75, 5731 AE, Mierlo
Postbus 200, 5660 AE, Geldrop
(0880) 300 100
info@noventas.nl
® 2026 Noventas - Aan de informatie op onze website kunnen geen rechten worden ontleend. Noventas aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die verband houdt met het gebruik van deze website of met de tijdelijke onmogelijkheid om deze website te raadplegen. Noventas is niet verantwoordelijk voor de inhoud van de website waarnaar wordt verwezen of websites die verwijzen naar deze website.
Ambachtweg 75, 5731 AE, Mierlo
Postbus 200, 5660 AE, Geldrop
(0880) 300 100
info@noventas.nl
® 2026 Noventas - Aan de informatie op onze website kunnen geen rechten worden ontleend. Noventas aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die verband houdt met het gebruik van deze website of met de tijdelijke onmogelijkheid om deze website te raadplegen. Noventas is niet verantwoordelijk voor de inhoud van de website waarnaar wordt verwezen of websites die verwijzen naar deze website.
Ambachtweg 75, 5731 AE, Mierlo
Postbus 200, 5660 AE, Geldrop
(0880) 300 100
info@noventas.nl
® 2026 Noventas - Aan de informatie op onze website kunnen geen rechten worden ontleend. Noventas aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die verband houdt met het gebruik van deze website of met de tijdelijke onmogelijkheid om deze website te raadplegen. Noventas is niet verantwoordelijk voor de inhoud van de website waarnaar wordt verwezen of websites die verwijzen naar deze website.
Ambachtweg 75, 5731 AE, Mierlo
Postbus 200, 5660 AE, Geldrop
(0880) 300 100
info@noventas.nl
® 2026 Noventas - Aan de informatie op onze website kunnen geen rechten worden ontleend. Noventas aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die verband houdt met het gebruik van deze website of met de tijdelijke onmogelijkheid om deze website te raadplegen. Noventas is niet verantwoordelijk voor de inhoud van de website waarnaar wordt verwezen of websites die verwijzen naar deze website.